鋼價指數跌回20年前 城鎮化短期或難救市

   值得注意的是，鋼材價格指數是以1994年4月的價格作為100來計算的，事實上截至今年2月，中鋼協公布的國內鋼價指數已經連續5個月處在100以下。

   鋼鐵行業的境遇堪稱沒有最差，只有更差。

   中鋼協官網信息顯示，中鋼協黨委書記兼副會長劉振江近日稱，“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益最差的一季度。這個信號很強烈，這個信號給企業的感覺是現在才開始或真正進入冬天。”

   據劉振江透露的數據，1月份鋼材需求同比回落了8.6%，鋼產量也減少了3.2%，鋼材價格指數已經跌破96，創了20年來最低點。

   值得注意的是，鋼材價格指數是以1994年4月的價格作為100來計算的，事實上截至今年2月，中鋼協公布的國內鋼價指數已經連續5個月處在100以下。

   在3月13日出臺的4月份價格政策中，寶鋼以平盤結束了此前曾連續3個月上調的出廠價格。一位資深業內人士向記者稱，以高附加值品種鋼為主的寶鋼尚且如此，以建材為主要品種的民營鋼鐵企業更難抵擋鋼市下跌的沖擊。

   鋼價難尋突破

   鋼鐵業一季度的頹勢幾乎已是板上釘釘。

   中鋼協3月18日公布數據顯示，2月末，中鋼協CSPI鋼材綜合價格指數為96.46點，環比下降1.19點，連續第6個月下跌。到3月7日，鋼材綜合價格指數為95.94點，比年初下跌3.2點，跌幅3.23%；比去年同期下跌13.21點，跌幅12.1%。

   值得注意的是，鋼材價格指數是以1994年的價格作為100來計算的，也就是說，今年以來的鋼價已跌破1994年的價格水平。

   市場機構西本新干線監測，3月14日以來，在連續3個交易日的上漲后，鋼材價格雖已漲至3330元/噸，但相比于3個月前仍有460元/噸的差距。

   分析師徐勇波看來，自去年底以來，鋼鐵價格近500元/噸的下探，對鋼企必然造成重創。

   據中鋼協統計，1月份，大中型鋼鐵企業實現銷售收入、實現利稅34.36億元（去年同期為68.78億元），利潤環比、同比均大幅下降，1月份虧損額為11.34億元，而44.32%的虧損面較去年的29.55%明顯拉大。

   如今，3月即將進入下旬，傳統的“金三銀四”卻未能如約，而劉振江的一席話，向外界道出了鋼鐵業當前的真實溫度。

   民營鋼企迎大考

   在講話中，劉振江特別提到，“尤其是一直銷售比較好的線材螺紋鋼庫存增加更多，使生產長材的民營企業更加感到寒冬來臨。”

   在徐勇波看來，民營鋼企的產品，更多集中在螺紋鋼等長材，而在今年的鋼價下探中，螺紋鋼等建材類用鋼產品附加值最小，跌幅最大。

   中鋼協數據顯示，截至3月7日，鋼材綜合指數[0.01%]比年初下跌3.2點，跌幅3.23%，其中長材價格指數比年初下降4.22%，板材下降2.4%，長材降幅明顯大于板材。

   與此同時，進入2014年，國內螺紋鋼的社會庫存急劇攀升。西本新干線數據顯示，自去年12月20日以來，螺紋鋼庫存由518.85萬噸一度翻番，至2月底達到1042.52萬噸，至3月14日仍在1026.88萬噸的高位。

   劉秋平認為，因鋼價、爐料價格都處于歷史低點，即便鋼鐵市場在二季度能出現好轉，空間也比較弱，下一步鋼廠的資金鏈緊張狀況會進一步惡化。

   城鎮化能否挽救鋼市

   不過在采訪中，多位分析師認為市場的供需不匹配仍繼續存在，但鋼價繼續下行的空間也變得有限，短期內有階段性反彈的可能。

   中心分析師何魯平分析稱，“就近期而言，鋼價的波動應該會在國家層面針對鋼鐵等過剩產能化出臺一個合理規劃后，鋼市行情才會出現較明朗情況。當前主要還是在觀望國家工信部公布的第三批檢驗合格的鋼廠名單。”

   值得一提的是，上周末，《國家新型城鎮化規劃（2014-2020年）》正式發布，給城鎮化道路指明了大方向。鋼鐵業分析人士稱，這將對國內鋼市需求將帶來長遠利好。

   分析師顧楠楠指出，新型城鎮化將衍生大規模住房需求和大規模的基礎建設。

   “新型城鎮化規劃發布從宏觀面上對鋼鐵價格有提振影響，但是只有實實在在的項目審批通過，資金進入了鋼市才對鋼價具有推動性，當下的鋼市行情低迷，鋼市內的資金還在不斷減縮撤離中。”何魯平稱，短時間看，規劃的出臺并沒有給大跌過后的市場帶來太多信心，但長遠來看，后期將為鋼材市場釋放積極信號。