PP和PDH未來(lái)哪個(gè)更有發(fā)展前景？

2022年國(guó)內(nèi)PP擴(kuò)能未曾停步，那就讓我們來(lái)探一探，給供應(yīng)施壓的這匹黑馬到底花落誰(shuí)家？

2022年上半年國(guó)內(nèi)聚丙烯新增產(chǎn)能228萬(wàn)噸，從投產(chǎn)時(shí)間來(lái)看，一季度投產(chǎn)相對(duì)集中，隨著新增產(chǎn)能的逐步釋放，市場(chǎng)供應(yīng)壓力不斷增加；3月份受國(guó)際事件影響原油一度大漲，導(dǎo)致原料價(jià)格上漲，制品企業(yè)利潤(rùn)下滑，從而采取停車減產(chǎn)的方式。二季度新增產(chǎn)能主要集中于華北地區(qū)，總體投放量較一季度相對(duì)減少，加之前期裝置相繼復(fù)產(chǎn)，整體開(kāi)工情況好轉(zhuǎn)，供應(yīng)端表現(xiàn)相對(duì)良好。

2022年下半年預(yù)計(jì)有365萬(wàn)噸新產(chǎn)能釋放，國(guó)內(nèi)PP又將掀起一番投產(chǎn)熱潮，同比2021年下半年擴(kuò)能新增45.41%。從區(qū)域劃分來(lái)看，主要占比是在華東、華南和華北地區(qū)，尤華南最為活躍；按原料來(lái)源看，油制和丙烷制占主導(dǎo)，受全球能源短缺影響，煤炭和天然氣價(jià)格飆升，而后又因國(guó)家出臺(tái)煤價(jià)調(diào)控政策，這無(wú)疑把“黑色能源”推入下跌通道。并且國(guó)際原油價(jià)格一路走高，導(dǎo)致聚丙烯油制工藝生產(chǎn)成本持續(xù)承壓，下半年油制可能會(huì)出現(xiàn)延期開(kāi)車的情況。這么一來(lái)，丙烷脫氫（PDH）也許會(huì)成為下一匹“黑馬”。