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詳解國內再生鋁市場及進口廢鋁政策 二維碼
發表時間:2019-11-12 07:29 在由SMM主辦的《2019年華南金屬產業峰會》上,SMM高級分析師易亮對國內再生鋁市場及進口廢鋁政策進行了詳細分析。他表示,2016年中國再生鋁行業加工率為62.48%,2017年中國再生鋁行業加工率為60.54%,2018年中國再生鋁行業加工率為56.56%,截止9月,2019年中國再生鋁行業加工率為54.31% ,再生鋁行業開工率同比繼續下滑,并且自2014-2018年以來進口廢鋁政策的出 臺,對進口廢鋁也在逐步限制。如若Q4下游消費平穩,廢鋁供應緊張成為影響價格的主旋律。 國內再生鋁市場分析及進口廢鋁政策 再生鋁行業現狀 消費不佳累加國六標準實施 再生鋁行業開工率同比繼續下滑 2016年中國再生鋁行業加工率為62.48%, 2017年中國再生鋁行業加工率為60.54%, 2018年中國再生鋁行業加工率為56.56%, 截止9月,2019年中國再生鋁行業加工率為54.31% 。 經濟發展增速放緩,汽車飽和度增加,2019汽車產量繼續保持同比下滑 2016-2018年國內GDP增速分別為6.7%、6.8%、6.6%,2019年Q1-Q3 GDP增速為6.2%。 據中汽協數據顯示,2016年國內汽車產量總計2800萬輛,2017年國內汽車產量總計2907萬輛,2018年國內汽車產量總計2776萬輛。2019年1-9月,汽車產銷分別完成1814.9萬輛,同比減少下降11.4%。 需求疲軟競爭加劇 ADC12/A00價格再次形成倒掛 近3年來A00鋁與ADC12價格形成倒掛原因在于A00鋁價格的異動,使得A00鋁價大漲,ADC12跟漲不及時,A00鋁價回歸后續跟跌同樣不及時。 2019年A00鋁與ADC12價格形成倒掛原因在于下游需求不佳致使ADC12價格持續走弱,A00鋁價格回歸后ADC12跟漲不及時。 進口廢鋁政策變動分析 2014-2018年以來進口廢鋁政策回顧,對進口廢鋁的逐步限制是大趨勢 2014.12.30 中華人民共和國環境保護部、中華人民共和國商務部、中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國海關總署 國家質量監督檢驗檢疫總局聯合公告(2014年 第80號): 1.本公告自2015年1月1日起執行。 2.將廢汽車壓件(稅則號7204490010)、以回收鋁為主的廢電線(包括廢電線、電纜、五金電器)(稅則號760200010)規定為限制類進口。 3.將其他廢鋁碎料(稅則號7602000090)規定為自動許可進口類可用作原料的固體廢物目錄。 2017.4.18 中央全國深化改革領導小組第三十四次會議審議通過了《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》: 1.明確2018年前,全面禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物。 2.2019年年底前,逐步停止進口國內資源可以替代的固體廢物。 2017.7.20 國辦發〔2017〕70號:本文為后續進口廢鋁政策的核心思想,后續進口廢鋁相關政策中除中美貿易增加關稅外,均依照該文要求制定。其中重點已執行部分為: 1. 其中二(五)逐步有序減少固體廢物進口種類和數量。分批分類調整進口固體廢物管理目錄,大幅減少固體廢物進口種類和數量。2019年年底前完成。 2.其中二(六):修訂《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》,2017年年底印發。加嚴夾帶物控制指標。 3.其中二(七):完善固體廢物進口許可證制度,取消貿易單位代理進口。2017年年底前完成。 2017.10.1 環辦土壤函【2017】1606號:關于《限制進口類可用作原料的固體環境保護管理規定》(環保部2015年第70號)進行修改 1.落實取消貿易單位代理進口。 2.刪除相關固體廢物進口許可證可延期的要求。 2017.12.29 GB 16487.7—2017 《進口可用作原料的固體廢物環境保護控制標準》 :代替GB 16487.7—2005,2018-03-01實施。針對稅則號為7602000090的其他廢鋁碎料(六類)要求 1.《國家危險廢物名錄》中要求的不高于0.01%。 2.粒徑不超過2mm的夾雜物不超過進口廢有色金屬總質量的1%,粒徑不超過2mm的粉狀物不超過進口廢有色金屬的總質量的1%。 3.廢電動機、電線電纜,金屬和家電廢料以及黑色金屬的控制標準為0.5%。 2018.2.2 2018年全國環境保護工作會:強調限制類固體廢物全年進口量同比下降11.8% 2018.3.23-4.2 中方反擊,針對美國對鋼鐵跟鋁制品加征關稅: 1.3月23日,擬對7類,128個稅項品種增加關稅,其中,第二部分中包含廢鋁碎料,加征25%關稅。 2.4月2日正式執行。 2018.4.19 關于調整《進口廢鋁管理目錄》的公告: 將廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業來源廢塑料等16個品種固體廢物(見附件1),從《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》調入《禁止進口固體廢物目錄》,自2018年12月31日起執行。 2018.5.4 海關總署頒布《海關總署關于對進口美國廢物原料實施風險預警監管措施的通知》: 1.自2018年5月4日起,對來自美國的廢物原料實施100%開箱,100%掏箱檢驗檢疫。 2.自2018年5月4日起,對中國檢驗認證集團北美有限公司(CCIC)實施a類風險預警措施,時間為一個月(2018年5月4日至6月4日)。期間,該公司不再承擔進口廢物原料裝運前檢驗工作,暫停其使用中國進口廢物原料裝運前檢驗信息管理系統(psi) 2018.6.24 國務院公布的《中共中央國務院關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》提出: 固體廢物污染防治方面,全面禁止洋垃圾入境,嚴厲打擊走私,大幅減少固體廢物進口種類和數量,力爭2020年年底前基本實現固體廢物零進口。 2018.12.21 生態環境部、商務部、發展改革委、海關總署對現行的《非限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》和《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》進行以下調整: 1.其他廢鋁碎料(760200090)調整至《限制進口類可用作原料的固體廢物目錄》。自2019年7月1日執行。 7月進口六類廢鋁納入限制類進入目錄,二季度搶進口與四季度批文量銳減相互映襯 因擔憂7月后,進口廢鋁加入限制類進入目錄使得進口量大減,二季度國內進口廢鋁量逐月增加,總量同比大增44%。 7月后,據生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心數據顯示,Q3批文9-12批進口廢鋁批文量共計41萬噸,同比增加17%,Q4第13批批文對應企業較三季度進口量大減85%,預計Q4廢鋁進口批文僅為7萬噸,批文量減少34萬噸。 要求更嚴的進口廢鋁新國標,有望使得進口廢鋁得以延續 夾雜物要求更為嚴格 原料中的夾雜物(包括木廢料、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃、紡織物、粒徑不大于2mm 的粉狀物等其他物質)的質量與原料質量的比值應≤0.6%(與國家強制性標準GB 16487 規定≤1%相比加嚴要求),其中夾雜和沾染的粒徑不大于2mm 的粉狀物(灰塵、污泥、結晶鹽、纖維末等)的質量與原料質量的比值應<0.1%。 再生鋁市場價格分析預測 Q4下游消費平穩,廢鋁供應緊張成為影響價格的主旋律 9月底,市場得知四季度批文銳減消息后,出口日本ADC12單日漲幅接近100美元/噸。同時,國內低端ADC12價格持續走高。 Q4下游消費平穩,廢鋁供應緊張成為影響價格的主旋律。相對而言,低端貨因利潤相對微薄對成本波動更為敏感,而高端產品則主要受需求影響。同時考慮到進口鋁合金錠量逐月增加,預計Q4 國內ADC12價格穩中有升,價格成交區間先收窄再擴寬,出口價格保持相對穩定。 行業逆境中的風險與機遇 目前廢鋁主要應用領域仍是再生鑄造鋁,未來鋁棒以及板帶箔將成為再生鋁行業新寵 約80%的廢鋁流入再生鑄造鋁合金行業,15%的廢鋁流入鋁棒行業,剩余5%廢鋁流向以板帶箔為主的其他行業。 傳統下游汽車消費難尋替代,重融鋁棒成為再生鋁行業的新寵 據SMM調研,約80%再生鋁最終用于汽車零部件的生產,且其門檻、附加值、穩定性均為下游板塊之最,難以找到其他下游板塊替代。2019年傳統6063鋁棒加工費相對穩定,再生鋁企業新增或技改復產重融鋁棒積極性高。 國內廢鋁供應持續緊張,進口鋁合金錠成為短期替代的主要手段 受Q4進口廢鋁批文量大幅減少影響,國內生鋁供應緊張或將從成本端繼續推漲國內再生鋁價格,使得國內/國外比值繼續增加,短期進口窗口持續敞開。且經過幾月的嘗試,進口再生鋁渠道相對完善,預計Q4未鍛軋鋁合金進口量將逐月增加。 報名留言 報名留言 副標題 報名留言看樣項目名稱 * 企業名稱 * 聯系人 * 手機 * 電子郵件地址(無的,填 1@1.cn) * 其他 驗證碼 * 提交 |