四季度央企改革將“好戲連臺”

　　近期，央企改革步伐進一步提速。截至目前，“1+N”頂層設計體系中的配套文件已出臺17個，央企改革試點擴大至10項涉及21家中央企業，央企數量也減少至103家，多家央企明確改革路線圖。業內專家指出，根據國資委此前的規劃，年內央企戶數有望整合到百家之內，混改試點及員工持股試點也有望年內啟動。

　　多家央企明確改革“施工圖”

　　“中鋼集團將以提質增效為中心，以轉型升級為重點，以改革創新為動力，著力發展四大優勢產業，重塑生命基因，力爭5年左右把中鋼發展成為一個‘小而優’的國際化企業集團。”中鋼集團相關負責人表示，中鋼集團將著力發展工程技術、科技新材與金融、裝備制造、礦產資源與貿易物流四大優勢產業，進一步鞏固和培育盈利增長點，大力推進資本運營，優化資源配置，爭取四個產業整體上市和若干子企業上市，形成以中鋼優勢產業上市為主體、若干上市公司為補充，新的集團架構、發展布局和經營體系。

　　中國遠洋海運集團相關人士介紹，集團按照“規模增長、盈利能力、抗周期性、全球公司”四大維度，制定了打造航運、物流、航運金融、裝備制造、航運服務、社會化服務以及“互聯網+”等“6+1”產業集群的戰略規劃。未來集團將按照“6+1”產業布局推進各板塊重組，優先發展全球集裝箱運輸、全球港口投資管理、國際航運金融和全球綜合物流。

　　中船集團表示，將圍繞國家要求和集團公司發展戰略，根據不同成員單位的分類，明確相應國有股權比例的最低要求，積極穩妥、有序推進股權結構優化，并規范混合所有制改革、骨干員工持股改革。中船集團還將深入推進資產證券化工作，加大上市公司平臺的資本運營力度，努力推動優質資產上市。

　　另據報道，中船重工集團董事長胡問鳴近日接受采訪時表示，“南北船”合并這件事，一切聽從中央的安排。集團將通過IPO、“買殼”等方式進一步加快集團旗下板塊的資產證券化速度。