廢棄的鐵路鋼軌，為什么沒有人回收重新冶煉？

嚴格來說，鐵路不回收廢棄鋼軌這種說法是不對的，在更換較多的線路上，鐵路工務部門會把換下來的有磨損而無法繼續使用的鋼軌丟在鐵路兩側，但是會在特定的時間開行收軌車進行回收。

回收之后，廢棄的鋼軌會被運往鐵路部門儲存鋼軌的貨場、倉庫保管，部分高標準鐵路的廢棄鋼軌會安裝到低標準的鐵路上繼續使用，也有堆放在貨場最后腐蝕掉和換下來埋到鐵路兩側的荒地里。

那么問題來了，為什么廢棄的鋼軌很少重新煉成鋼鐵循環利用呢？

眾所周知，廢鋼是可以無限循環使用的，重新煉鋼的工藝節能，能減少廢氣、廢水和廢渣的排放，但是如果要把全國各地的廢舊鋼軌重新冶煉、儲存、運輸的成本會很高，廢鋼軌是特殊鋼，是專用鋼，一些鋼廠不收是因為無法熔煉，需要更貴的電爐煉鋼設備，加上冶煉消耗的電能，其實是入不敷出的，而且熔煉以后的用處不大。