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收運垃圾比項目建設更困難,餐廚垃圾項目何日走上正軌

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發表時間:2019-08-20 11:09

  如果要評選2019年上半年熱詞,“垃圾分類”必定高票上榜。上海人“你是什么垃圾”的靈魂發問猶在耳邊,如今黃石人則面臨著餐廚垃圾處理的問題。

    《黃石市餐廚廢棄物管理辦法》去年5月1日起施行,對市城區行政區域內食品生產加工、餐飲服務活動中餐廚廢棄物的產生、收運、處理進行規范,按照減量化、資源化、無害化的原則,實行統一收集運輸、集中定點處理。

    作為全國第四批17個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一,黃石對于餐廚垃圾集中處理的行動早在兩年前就啟動了。

     項目先行

  投資8520萬元建設垃圾處理廠

    餐廚垃圾俗稱泔水,過去它的去向往往是下水道、垃圾場,在一定程度上造成管道堵塞,甚至有些被不法商販收走用于喂豬或地溝油煉制。

  為了解決這一全國性難題,黃石市以試點城市為契機,在2017年10月采取PPP模式啟動餐廚廢物處理廠項目建設。

  項目采用厭氧消化工藝,設計日處理餐廚廢棄物100噸,總投資8520萬元,通過對餐廚廢棄物進行統一收運、集中處理,在滿足無害化處理的基本要求的基礎上,做到資源充分回收、合理利用。

  經過前期建設、設備調試和試運行,今年6月垃圾處理廠日處理量達到設計標準,實現正式運行。

      16日中午11時,黃石市黃金山餐廚廢棄物處理廠內,一輛輛餐廚垃圾專用運輸車相繼回到廠區,將從全市各餐飲單位收回來的餐廚垃圾傾倒入卸料斗中,當天的餐廚垃圾處理工作正式開始。

      這些餐廚垃圾通過分離、粉碎、提油等工序,垃圾中的無機部分經生物質分離器后進入回收或填埋廠,有機部分經厭氧發酵產生沼氣。

  目前,處理廠每日產生的沼氣回收后用于處理環節的鍋爐發熱,已能夠自給自足,后期當量達到標準值后,沼氣發電項目將緊跟而上,實現真正意義上的“變廢為寶”。

    垃圾難收

    收運垃圾比項目建設更困難   

  盡管從表面上看項目運行有序,但是談到二期沼氣發電項目,黃石市環投藍德再生能源有限公司副總經理安玉國卻直言:“還要再緩緩。”

    從今年6月項目正式運行后,問題便逐漸暴露出來。正式運行后處理能力達到設計的每日100噸,然而收回來的垃圾卻難突破40噸大關。

   這便意味著精心培育起來的厭氧系統“吃不飽”。安玉國介紹,如果按照設計的每日100噸的處理量正常運轉,企業的運行時間應該是從早上6時到晚8時連續作業。但現在由于垃圾不足 ,處理廠不得不分兩個時間段處理,從早上11時到下午2時,再從下午4時到晚上8時。沒有垃圾處理,成了項目現在面臨的最大窘境。

    從今年年初開始,在市城管委等部門的支持下,在市烹飪酒店行業協會的配合下,藍德公司全員出動,以掃街的方式,與全市近900家餐飲單位簽訂了免費收運餐廚垃圾的協議。但垃圾收運并不順利。

        2013年全市餐廚垃圾廢棄物已達到70噸/日,預估到2020年將達到120噸/日,這項覆蓋全市主要城區和大冶市的項目將規模設計為100噸/日是科學合理的。

  市烹飪酒店行業協會會長曾文說,該協會今年初曾經就餐廚廢棄物進行過調研,僅黃石主城區每日的餐廚垃圾量就能達到70噸以上,加上大冶市,這個量肯定超過100噸/日。

  習慣難養

  省力和獲利成為收運兩大攔路虎

  垃圾到底去哪兒了?

  帶著這個問題,近日記者跟隨藍德公司收運人員到團城山一帶簽訂收運合同。在小李子店內,該店廚師長表示已經有人在負責收取該店的餐廚垃圾,這個“專業公司”每晚準時會到后廚收走餐廚垃圾,并為他們清理打掃干凈,方便又快捷。

  在不二家餐飲店里,該店店長拿到合同后,最關心的問題是水質餐廚垃圾過沉,該店員工推出來很吃力,遠不如過去分次往垃圾集中處傾倒來得方便,而且要將碗筷等生活垃圾從餐廚垃圾中分出來,很麻煩。

  兩家店,兩個說法兩種態度,但足以說明問題。安玉國無奈地說,在收運中會遇到各式各樣的問題,有人拒簽合同,也有人簽了合同后拒絕收運,還有人在收運的量上“玩花樣”,傾倒水或生活垃圾企圖造成“足量”的假象。

  曾文分析造成這種現象主要有兩種原因,一種是為了省力,不想做垃圾分類,不愿將垃圾集中收存搬運出去;另一種是為了獲利,一個中等規模餐館每年可以靠餐廚垃圾盈利2萬余元,有人不愿放棄這筆收入。

   “垃圾去了哪里?要么丟了,要么賣了。餐飲老板怎么想?要么想省力,要么想獲利,這都是固有思想沒轉變過來。”曾文說,要提升餐飲單位環保意識,培養垃圾分類的習慣,我們還有一段路要走。

  營造氛圍

  垃圾分類需要更多決心與行動

  習慣的養成確實需要一定時間,安玉國也坦言餐廚垃圾集中處理項目在各地推行,最初都會遇到一定阻力,但在這個摸索過程中各地也積累了一些比較成功的經驗。

  比如說形成監管合力。安玉國說,在其他城市曾有城管部門、市場監管部門、農業部門、公安機關等形成聯合執法專班,合力打擊非法收取餐廚垃圾的行為,切掉餐廚垃圾非法利益鏈條,效果明顯。

  對此,市城管委、市市場監管局相關負責人深表贊同,兩部門共同起草的紅頭文件已在全市范圍內印發,呼吁餐飲單位配合餐廚垃圾的集中無害化處理。

   “打通監管鏈條,形成全鏈條監管,這一點至關重要。”市城管委相關負責人夏暉表示,收運系統是餐廚廢棄物處理廠的保障系統,是保證黃石市餐廚廢棄物處理項目正常運行的關鍵,要從源頭上打擊收運的“攔路虎”。

  市市場監管局副局長梅溯源認為,餐廚垃圾集中處理是未來的方向,聯合監管是一方面,除此之外還要加強宣傳,營造良好的氛圍,形成垃圾分類的新風尚。

  市環境投資有限責任公司副總經理劉延民則認為,監管和服務要兩手抓,在宣傳引導餐飲單位積極參與餐廚垃圾集中處理的同時,藍德公司也要加強自身服務意識,與餐飲單位緊密聯系,交心服務,了解他們的需求,從細節著手解決問題。

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