工信部：鋼鐵工業進入冬季 已采取5項措施應對

   相關簡介：今天上午，國新辦就2014年第一季度工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部產業政策司司長馮飛在回答記者提問時表示，目前鋼鐵工業運行狀況可以概括為產能嚴重過剩、市場需求不振、環境約束加劇、效益大幅度下滑、行業虧損比較嚴重，為此，工信部已采取嚴控鋼鐵新增產能、對重點地區進行結構調整等5個具體措施。

   今天上午，國新辦就2014年第一季度工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部產業政策司司長馮飛在回答記者提問時表示，目前鋼鐵工業運行狀況可以概括為產能嚴重過剩、市場需求不振、環境約束加劇、效益大幅度下滑、行業虧損比較嚴重，為此，工信部已采取嚴控鋼鐵新增產能、對重點地區進行結構調整等5個具體措施。

   馮飛表示，鋼鐵工業確實是一個非常重要的原材料行業，有人說目前鋼鐵工業的運行狀況是進入到第三個冬季。他介紹說：“一季度我們粗鋼的產量2億多噸，同比增長2.4%，總體上還是增長的。但是由于價格連續下降，行業總體運行狀況比較嚴峻。”

   他指出，對于鋼鐵行業目前存在的困難，工信部采取以下措施：

   第一，化解鋼鐵的嚴重產能過剩。鋼鐵大致形成10億噸的產能，過剩問題比較嚴重，能否化解產能過剩這個問題直接影響到行業的整體運行效率。我們要嚴控鋼鐵的新增產能，對違規建成的項目進行清理以及淘汰落后產能。李克強總理在今年政府工作報告當中提出，今年要淘汰鋼鐵2700萬噸的落后產能，這個任務已經分解下去。

   第二，對重點地區進行結構調整。所謂的重點地區，河北是鋼鐵產能比較集中的地方，山東也是比較集中的地方，開展唐山鋼鐵產業的轉型升級試點，加快區域的兼并重組，這是一項非常重要的工作。

   第三，進一步推進鋼鐵行業規范管理。

   第四，推廣應用高強度的鋼筋，對產品質量有一定要求，對質量好的產品加快推進應用，促進鋼材的升級換代。

   第五，促進技術進步，特別是對節能、環保這些方面進一步推動鋼鐵行業的技術進步和行業整體的競爭力。