尼龍:深陷泥潭，無法自拔？

　　　猶記得去年的PA市場，混的那叫一個風(fēng)生水起，不可抗力因素的刺激以及接連不斷漲價函的配合，使得去年的原料尼龍成功擠掉聚碳龍頭老大的位置，領(lǐng)漲整個工程料市場!然此一時彼一時，進入豬年后，PA市場徹底消停了，進口尼龍難尋漲價函的蹤跡，國內(nèi)尼龍市場更是由神馬開始帶頭走跌。那么深陷泥潭的尼龍料真的無法自救了嗎?下面小編從幾個面簡單分析下:

上游:

　　表1：上游原料漲跌表

　 　從表1來看目前丙烯腈價格高位，且隨著外盤價格的不斷拉升，后市丙烯腈依然存在一定上行的空間，下游PA裝置仍有部分尚未開工，供應(yīng)上仍存一定的缺口。

已二酸產(chǎn)能過剩，國內(nèi)己二酸產(chǎn)能產(chǎn)量持續(xù)增長，2018年總產(chǎn)能達到256.5萬噸，產(chǎn)量為106.4萬噸，產(chǎn)能利用率為41%，產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，表觀消費量為73.9萬噸，凈出口量為32.5萬噸。全球來看，海外主要產(chǎn)能集中在巴斯夫、英威達、奧升德等大廠手中，全球產(chǎn)能468.5萬噸，2018年全球需求量不到310萬噸，同樣供過于求。

供應(yīng)面：

　　　　表2：部分企業(yè)裝置動態(tài)

　 　石化：雖然當(dāng)前停車企業(yè)只有一家，但從表2來看企業(yè)開工率普遍只有六七成左右。另外，受目前增值稅費下調(diào)影響，部分牌號價格重心或會繼續(xù)下移。截止4月初，溫州華峰EP158參考30500元/噸，EP158N參考31000元/噸，神馬實業(yè)EPR27參考30800元/噸，較3月份跌幅2500-2800元左右。

需求面：

　　表3：中國塑料城部分牌號價格

　 　眾所周知，PA66主要應(yīng)用于汽車部件及電子電器行業(yè)，近幾月汽車消費增速下降，主要由于汽車購置稅效用的減弱，再加上家電下鄉(xiāng)、家電節(jié)能補貼等政策收效勝微，致使下游廠家訂單情況不佳，企業(yè)采購基本維持剛需，需求的萎靡又進一步削弱了市場的風(fēng)向。

　 　綜上所述：上游成本居高難下，下游市場供需矛盾突出，短期內(nèi)若無“漲價函”提振市場氣氛，PA市場弱勢的局面還將延續(xù)。