這種"廢物"漲價了！庫存緊、用量高。但貿易商的態度卻出人意料

   他告訴記者，從今年3月底開始，廢鋼的收購價格一路上漲，每噸從1900元左右漲至目前的2500元，隨著價格的上漲，大大小小的廢鋼回收企業都不愿收貨，開始觀望市場價格。

   張歷城說，上周部分鋼廠主動提價，廢鋼價格每噸又上漲50-100元。現在貿易商收貨的節奏在逐步放緩，防止可能隨時出現價格回落的情況，像張歷城這樣的情況在當地很普遍。

   在淄博另外一家廢鋼收購廠記者看到，廠區內除了原有回收來的廢舊鋼鐵外，成品廢鋼基本沒有，負責人告訴記者，近期公司也在等待市場價格平穩后，再大量收購廢鋼。

       近幾年，廢鋼市場經歷了幾輪過山車式的行情，很多貿易商都吃過虧。2017年6月份之前，廢鋼市場整體低迷，價格始終維持在每噸1400元左右，從6月中旬開始行情啟動，12月份的時候達到每噸2300元，元旦過后行情持續回落跌破每噸2000元關口。眼下廢鋼價格又到了年內高點，貿易商為了規避潛在的價格波動風險，不得不謹慎觀望。

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

   記者在調查中了解到，廢鋼價格的上漲，主要還是源于鋼廠的需求增多。鋼廠為何會對廢鋼越來越青睞呢？

   鄭寶國是首鋼供應公司的總經理，近期由于廢鋼原料趨緊，每天他都會來到原料車間查看供應狀況，確保鋼廠正常的生產運營。

   鄭寶國告訴記者目前鋼廠采購的都是低硫廢鋼，主要用于汽車板生產，這種廢鋼價格要比普通廢鋼高一兩百元錢，眼下庫存緊張，不得不高價收購。

   另外，國家實施供給側結構性改革，有效化解鋼鐵過剩和落后產能，去年通過對地條鋼的打擊，近1.4億噸的劣質地條鋼退出市場，這都有效釋放出鋼鐵企業的供給量，也帶動鋼廠對廢鋼煉鋼的需求量。

       鋼鐵企業利潤持續向好也是支撐廢鋼價格因素之一，根據中鋼協提供的數據顯示，今年以來鋼廠的噸鋼利潤達到1000元左右，上半年中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤總額1392.73億元，同比增長151.15%；受目前升級檢修影響，全國鋼廠開工率最高的在80%，部分企業開工率在50%左右，由于廢鋼生產成品時間短，因此企業要想增加產量，就必須加大廢鋼的使用量。

△央視財經《經濟信息聯播》欄目視頻

       對鋼廠來說，廢鋼的確具有一定的優勢。不過，短時間的需求上漲，能夠成為廢鋼價格繼續上漲的持續動力嗎？市場的預期又是如何呢？

       近日，《京津冀及周邊地區2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》征求意見稿發布，要求各地在9月底前明確具體完成錯峰生產方案制定工作，限產時間從今年10月1日至明年3月31日，這在很大程度上制約了鋼廠通過鐵礦石原料的高爐煉鋼模式。

       隨著環保政策不斷趨嚴，鋼廠也在加快調整生產工藝流程，部分利用鐵礦石原料煉鋼的高爐在減少，轉到電爐，這就加大了對廢鋼的用量。數據顯示目前國內鋼廠利用廢鋼煉鋼的比例從不足10%，增加到現在近20%。

       目前，廢鋼使用量在鋼廠里面比例越來越高，數據顯示2017年全國共消耗廢鋼1.48億噸，同比增加5781萬噸，增幅64.2%，業內人士表示，今年國內廢鋼的用量將持續增長。